The second round of the Ligier European Series lived up to expectations at the Circuit Paul Ricard. For VSF Sports Racing Unit, this event marks an important milestone in the progress of the competing teams.

Le deuxième rendez-vous de la Ligier European Series a tenu ses promesses sur le tracé du Circuit Paul Ricard. Pour VSF Sports Racing Unit, ce meeting varois marque une étape importante dans la montée en puissance des équipages engagés.

Le coup d’envoi de la saison 2026 de la Ligier European Series a été donné sur le Circuit de Barcelona-Catalunya, théâtre de la première manche pour le team VSF Sports. Un week-end dense et contrasté, marqué par de solides performances en qualifications, deux podiums et une victoire. Une entame de championnat prometteuse pour l’ensemble de l’équipe.

Le coup d’envoi de la saison 2026 de la Ligier European Series a été donné sur le Circuit de Barcelona-Catalunya, théâtre de la première manche pour le team VSF Sports. Un week-end dense et contrasté, marqué par de solides performances en qualifications, deux podiums et une victoire. Une entame de championnat prometteuse pour l’ensemble de l’équipe.

Le team VSF Sports Racing était en déplacement ce week-end sur le légendaire circuit de Silverstone, dans le cadre des Ligier European Series organisées en lever de rideau des 4 Heures de l’ELMS. Deux équipages étaient engagés : la #18 en Pro (Lukas Papin / Steven Palette) et la #41 en AM (Tristan Clay / Florian Teillais). Les enjeux étaient clairs : viser la victoire et remonter au classement général pour la #18, et conforter la place de leader en catégorie AM pour la #41.

Une semaine seulement après son épopée sur la mythique Nordschleife, Steven Palette a bouclé la deuxième étape de son marathon estival aux 24 Heures de Spa. Au volant de l’Audi R8 LMS GT3 EVO II #28, l’équipage Haas Racing Team (à ne pas confondre avec l'écurie Américaine de F1 !) dont il faisait partie a longtemps navigué dans le Top 3 de la catégorie Pro-Am, avant qu’un souci mécanique ne dissipe les espoirs de podiums.

Treize ans après une victoire de classe sur une Peugeot RCZ, Steven Palette est revenu, cette fois armé d’une Aston Martin Vantage GT3 pour la course la plus impitoyable du monde : les 24 Heures du Nürburgring. Face aux 25,378 km qui composent l’enfer vert, le pilote vierzonnais a livré une prestation de haut vol, conclue par une 7e place au général et la deuxième marche du podium Pro-Am !