Chroniques de courses : VSF Sports Racing résiste au Mans

Louise Liechtmaneger
il y a 2 jours
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Dernière mise à jour : il y a 2 jours

VSF Sports Racing était de retour sur le mythique Circuit des 24 Heures du Mans pour la troisième manche de la saison Ligier European Series. Un rendez-vous particulier avec un programme condensé sur une seule journée. Essais libres, qualifications et course se sont enchaînés entre 8h et 15h, laissant très peu de temps aux équipes et aux pilotes pour trouver leurs repères sur une piste offrant peu de grip étant les premières voitures à rouler sur le tracé des 24H.

©DPPI / Ligier European Series

Des qualifications solides

Malgré ces conditions particulières, nos quatre pilotes ont rapidement trouvé le rythme.

Avec seulement quelques tours clairs à leur disposition, les pilotes ont réalisé de très belles performances et se sont qualifiés en 3ème et 6ème positions après les vérifications techniques ayant entraîné la disqualification d'un concurrent. Une excellente position sur la grille, au cœur du groupe de tête.

Une course animée et riche en rebondissements

Au départ, Antonin Bernard réalise belle performance au volant de la JS2 R #41. Engagé dans une lutte avec Marcus Terkildsen, l'un des principaux rivaux au championnat, il défend parfaitement sa position et remet le volant à son coéquipier Daniel Dallakyan, dans le groupe de tête au moment du relais.

Dans la #18, Maxime Aparicio conserve sa position dans le top 10 et parvient à rester au contact du peloton. Peu avant l'ouverture de la fenêtre, l'intervention de la safety car, provoquée par l'abandon de deux concurrents, regroupe l'ensemble du plateau.

Ligier JS2 R #18 — ©DPPI / Ligier European Series

Les arrêts aux stands s'effectuent alors simultanément pour la majorité des équipes. À la relance, la #41 perd malheureusement quelques positions dans une pitlane particulièrement encombrée, tandis que la #18 parvient au contraire à tirer profit de la situation.

Une nouvelle neutralisation intervient rapidement. Daniel évolue alors dans le trio de tête tandis qu'Anthony Ghibaudo dans la #18 occupe la cinquième position. Lors de la relance, Daniel se retrouve mêlé à la lutte pour les premières places tout en rattrapant des concurrents plus lents de la catégorie JS P4. Alors qu'il reprend ses repères de freinage habituels, les écarts de vitesse importants conduisent malheureusement à un contact. Cet incident provoque l'abandon de la #41.

De son côté, Anthony joue la carte de la régularité et maintient ses efforts. Profitant des différents faits de course, il franchit le drapeau à damier en 2ème position du classement Pro/Am et 5ème au classement général après le déclassement d'un concurrent.

Un bilan contrasté mais encourageant

Pour l'équipage de la #18, le bilan reste très positif. Maxime et Anthony ont réalisé un meeting solide et régulier, leur permettant de consolider leur troisième place au championnat face à une concurrence particulièrement relevée. Le duo se place à la 1^ère place du classement Pro/Am

Pour la #41, la frustration est évidemment présente. Jusqu'à l'incident du dernier tour, Antonin et Daniel ont démontré un excellent niveau de performance et semblaient en mesure de marquer des points pour le championnat. Malgré cet abandon, l'équipage conserve néanmoins la tête du championnat.

Cette manche laisse donc un sentiment mitigé, entre satisfaction sportive et occasion manquée. Une chose est certaine : l'équipe et nos pilotes se tournent désormais vers la prochaine manche à Spa-Francorchamps avec la volonté de poursuivre sa dynamique et de défendre ses positions aux championnats.

VSF Sports Racing débute officiellement sa pause estivale jusqu’au mois d’août.

Rendez-vous en Belgique !

Récapitulatif du classement:

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