La dernière manche du championnat Ligier European Series se tenait du jeudi 16 au vendredi 17 octobre sur le circuit d’Algarve à Portimão, et pour l’équipe VSF Sports racing, cette ultime manche était placée sous le signe de l’enjeu. Avec nos deux équipages – la #18 composé de Lukas Papin et Steven Palette et la #41 composé de Tristan Clay et Florian Teillais – le team avait pour objectif une conclusion à la plus haute marche de sa saison.

Entre la Porsche 911 2 litres avec laquelle Steven Palette a gagné la classe GTS11 aux Spa Six Hours et la Porsche 992 GT3 Cup qui l’a conduit sur le podium de Magny-Cours en Kennol GT Endurance Cup, six décennies de sport automobile vous contemplent ! Le Berrichon continue à enchainer les meetings avec une égale passion en exerçant l’éventail de ses compétences.

Le team VSF Sports Racing était en déplacement ce week-end sur le légendaire circuit de Silverstone, dans le cadre des Ligier European Series organisées en lever de rideau des 4 Heures de l’ELMS. Deux équipages étaient engagés : la #18 en Pro (Lukas Papin / Steven Palette) et la #41 en AM (Tristan Clay / Florian Teillais). Les enjeux étaient clairs : viser la victoire et remonter au classement général pour la #18, et conforter la place de leader en catégorie AM pour la #41.

Après une trève estivale de plusieurs semaines nos pilotes ont renfilé leur combinaisons et mis leur casque pour la 4ème manche du championnat Ligier European Series sur le mythique circuit de Spa Francorchamps. Spa était une date très attendue, car malheureusement la 3ème manche à Le Mans s'était vite vue terminée et que notre pilote Enzo Caldaras a dû arrêter l'aventure Ligier European Series...

Une semaine seulement après son épopée sur la mythique Nordschleife, Steven Palette a bouclé la deuxième étape de son marathon estival aux 24 Heures de Spa. Au volant de l’Audi R8 LMS GT3 EVO II #28, l’équipage Haas Racing Team (à ne pas confondre avec l'écurie Américaine de F1 !) dont il faisait partie a longtemps navigué dans le Top 3 de la catégorie Pro-Am, avant qu’un souci mécanique ne dissipe les espoirs de podiums.

Treize ans après une victoire de classe sur une Peugeot RCZ, Steven Palette est revenu, cette fois armé d’une Aston Martin Vantage GT3 pour la course la plus impitoyable du monde : les 24 Heures du Nürburgring. Face aux 25,378 km qui composent l’enfer vert, le pilote vierzonnais a livré une prestation de haut vol, conclue par une 7e place au général et la deuxième marche du podium Pro-Am !

A partir d’un projet originel alléchant, de nouvelles opportunités ont émergé et aujourd’hui, on peut dire que Steven Palette a mis en place un programme copieux, éclectique et comprenant des rendez-vous d’exception pour cette saison 2025. Le pilote des environs de Vierzon est déjà monté sur deux podiums et se prépare à disputer consécutivement deux courses de 24 heures en GT3, au Nürburgring puis à Spa, et les 25 Heures Fun Cup dans la foulée !