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Pep Costa, du répondant et des réserves

il y a 14 heures
2 min de lecture

Quatre jours de mer, une dixième position au sein de la flotte des Class40 et déjà quelques tours de montagnes russes au compteur. Pour sa première Route du Rhum – Destination Guadeloupe, Pep Costa n'a pas vraiment eu le temps de s'ennuyer.


Pep en course 
Route du Rhum

©GLEBEC / VSF Sports


À bord de VSF Sports, le Catalan s'est installé dans le bon wagon, au milieu d'une flotte que les sautes d'humeur du ciel prennent un malin plaisir à bousculer. « Je vais bien, le bateau est en forme, tout fonctionne à 100 % ! J'ai vécu ce début de course assez intensément. On a rapidement eu du vent fort au portant et, dans ces conditions, tout va très vite. Il n'y a pas beaucoup de place pour autre chose. »


Pas question, pour autant, de se laisser emporter par le rythme. « J'essaie de faire les choses tranquillement, simplement, pour éviter les petites bêtises qui pourraient provoquer des problèmes. » Une méthode qui lui réussit jusqu'ici, malgré une météo qui n'a manifestement pas lu le scénario. « Le vent change énormément, avec de grosses différences de pression. Entre les nuages et les variations, ce n'est pas toujours facile de suivre une bonne trajectoire. Mais je n'ai pas connu de moment vraiment difficile. »


Au classement, Pep a de quoi être satisfait, sans sortir les cotillons. « Évidemment, on pourrait toujours faire mieux, mais on est dans le bon paquet. »

Et ce n'est certainement pas le moment de distribuer les médailles. Au nord-ouest des Açores, une dépression attend les monocoques de 40 pieds aujourd’hui et demain, avec son lot de vents musclés, de rotations brutales et de trajectoires à inventer. Le genre d'invitée qui bouleverse les plans de table. « C'est une dépression assez compliquée, en deux parties, avec un centre qui évolue en même temps que nous avançons. Le positionnement n'est vraiment pas simple. Je regarde beaucoup la météo, mais je n'ai pas encore de réponse exacte. »


Pour le skipper de VSF Sports, l'enjeu est de franchir cette zone avant de se retrouver pris dans les vents les plus forts. « J'essaie surtout de me concentrer sur la marche du bateau et de passer de l'autre côté le plus vite possible, sans casser de matériel, pour pouvoir continuer à jouer derrière ce système. La course est très loin d'être finie ! »

Pep s'est offert le luxe d’une bonne dose de sommeil. « Les conditions nous ont offert un peu de répit et j'ai pu pas mal dormir. C'était important parce que je ne pense pas qu'on dormira beaucoup pendant la dépression. Le vent fort devrait durer un bon moment, alors j'ai fait le choix de me reposer. J'arrive en forme pour la suite. »


Le bonhomme est frais, la machine répond présent et les écarts sont encore loin d'être figés. Pour la bagarre, Pep Costa a bien l'intention de rester dans le coup.


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VSF Sports est une écurie de sport automobile créée par VSF Vitro Service France, référence française du vitrage automobile.  En 2024, la structure sportive se développe et s’engage dans l’univers de la course au large avec un projet Class40. Le groupe VSF regroupe trois activités complémentaires : négoce de vitrage, outillage professionnel (Panther Pro) et formation (Glass & Boost).

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